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社会我途达人狠话不多

时间:2018-04-16 21:25 来源:未知 作者:admin 阅读:

  从开始到,在这漫长的18分钟里,我和西安的灵魂水乳交融,我开始理解它作为古都偏居一偶的寂寥和情深。

  这不试不知道,一试吓一跳啊,我原以为城市道开开么好了,途达这是要干嘛啊,上来就是拉力赛的越野赛道啊,类似这样的面,你们感受一下↓↓↓

  我,一个优雅、温油、多情、美腻、娇小的中年少女,在那种不可描述的““上,开着一辆硕大无比的车子,花容失色。

  什么开过一个水池之类的我就不说了,最奇葩的是,他竟然试图让我开过一个一眼望不到头的60度的陡坡,泥的!还下着雨!坡的中间还被哪个挨千刀的挖了一个大坑出来!

  “刚在越野段试驾了途达,看到图2的陡坡我哭了,满地打滚不敢开上去。开完这段,我这劫后余生的酸爽啊,唐僧的九九八十一难都不敢和我比。

  直男对车怕是有什么吧?杀鸡焉用牛刀?这大马还不够你开的?好吧,这就像现在男人的腹肌不是用来搬砖的,是用来看的,和用来摸的。”

  这应该是巨大的性别代沟吧,我们国产老直女真的不想去未知的深山老林被鲸鱼涮涮锅,也真的不想去一望无际的沙漠被北极熊涮涮锅,谢谢。

  总之,途达除了发动机的动力性能在硬派越野SUV里不算出彩,其他都被盖章为是一辆合格甚至出色的硬派SUV。

  要知道,合资越野车不少,但全都很贵。像丰田普拉多、陆地巡洋舰、Jeep牧马人、三菱帕杰罗、日产途乐、奔驰大G等,最便宜的三菱帕杰罗落地也得40来万了。

  这么一说你就能明白途达的20万意味着什么了。你要能越野,要合资的,又没有多少钱的,买不起40万+的,那你就只能选途达了。

  “在中国,SUV增速还是会大于整个市场的平均增速。某一天,我相信SUV的份额会超过轿车。”

(责任编辑:admin)

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